【トヨタ】カローラ
【トヨタ カローラ】フロントドア板金・リアドア交換・リアフェンダー板金修理|事故車にならない価値を守る修理事例
複数パネルに及ぶ損傷を、リアフェンダーを交換せず板金修理で復元。お車の価値を下げない修理にこだわった施工事例です。
複数パネルに及ぶ損傷を、リアフェンダーを交換せず板金修理で復元。お車の価値を下げない修理にこだわった施工事例です。


こちらは トヨタ カローラの板金修理事例 となります。左フロントドアからリヤフェンダーまで大きく擦り傷と凹みが広がっており、複数パネルにまたがる損傷状態でした。
今回の修理内容は、
フロントドア:板金修理
リヤドア:新品交換
リヤフェンダー:板金修理
という方針で進めていきます。
特にリヤフェンダーについては、一般的なディーラー修理では「交換」と判断されるケースが多く、交換を行うと事故車扱いとなり、将来的に車の価値が下がってしまう可能性があります。
お客様もその点を心配され、
“事故車扱いにしたくないため、板金修理で直したい” という理由から、当社へご依頼いただきました。
佐藤自動車では、価値を下げない修理を最優先に、高度な板金技術によりリヤフェンダーを交換せずに修復していきます。

こちらはリヤフェンダーの板金工程の様子です。損傷部位の塗装を剥がし、鉄板の状態まで戻したうえで、元の形状へと丁寧に成形していきます。
リヤフェンダーはボディ一体構造となっているため、交換を行ってしまうと「事故車扱い」となり、将来的にお車の査定価値が大きく下がってしまう可能性があります。
佐藤自動車では、
できる限り交換に頼らない
車の価値を下げない修理
を大切にしており、今回は 板金修理での復元 を選択しています。
一方、リヤドアについては新品部品へ交換しています。ドアパネルはボルトで脱着できる構造のため、交換を行っても事故車扱いにはなりません。お車の価値・修理品質・費用のバランスを考えた最適な方法で施工しています。

こちらは、新品のリヤドアを仮付けし、フロントドアおよびリヤフェンダーにパテを施して形状を整えている工程です。
リヤドアの高さ・面の出方・隙間(チリ)を細かく確認しながら、周辺パネルとのつながりが自然になるよう調整していきます。新品部品に合わせてただ形を作るのではなく、ボディ全体のラインや映り込みが美しく揃うよう、ミリ単位の精度で成形を行います。
ここからは職人の 手の感覚と目視確認による微調整 が重要となる工程で、曲線の出方やアーチラインの丸みなど、細部まで丁寧に仕上げていきます。

こちらは、板金およびパテ成形を終えた後、サフェーサーを塗布した工程になります。佐藤自動車ではパテと同様、紫外線硬化型サフェーサー を採用しており、完全硬化させたうえで次の工程へ進めています。
紫外線硬化型サフェーサーは、
塗膜の耐久性が高い
経年による歪み・ひび割れが起きにくい
仕上がりの安定性に優れている
といった特徴があります。
サフェーサーを塗布する目的は、
上塗り塗料の吸い込み防止
防錆処理
微細な傷・凹凸の調整
など、最終仕上げに向けた重要な下地づくり の役割を担っています。
完全硬化後、表面を研ぎ上げてラインを最終調整し、塗装工程へと進んでいきます。

こちらは、新品のリヤドアを塗装した工程になります。新品部品は無塗装状態で供給されるため、車両ボディの色味・艶・メタリックの出方に合わせて、当社で細かく調色を行い、塗装を施します。
塗装は、温度・空気循環が管理された塗装ブース内で実施し、ホコリの付着やムラを防ぎながら作業を進めます。既存パネルとの色のつながりや映り込みにも配慮し、自然で違和感のない仕上がりを目指して仕上げていきます。

こちらは、フロントドアとリヤフェンダーを塗装している工程です。塗装は、完全密閉型の高性能塗装ブース内で行い、新車同様の質感・艶・色の深みが再現できるよう、最適な環境で施工しています。
周囲をしっかりマスキングしたうえで、既存ボディとの色のつながりや映り込みのバランスを確認しながら丁寧に塗り上げていきます。フロントドア・リヤフェンダーを同時に塗装することで、色ムラや境界部の違和感がなく、自然な仕上がりへと仕上げることができます。

こちらは、塗装後のボディ表面に磨きをかけ、その後各部品を組み付けている工程です。ブラック系カラーは映り込みがはっきり出るため、わずかな曇りやキズも目立ちやすく、非常にシビアな磨き処理が求められます。
塗装面を丁寧にポリッシュし、艶・光沢・映り込みを均一に整えたうえで、ドアハンドルやモール類などの部品を順番に取り付けていきます。最終チェックを行い、すべての仕上げ工程を完了させてからご納車となります。

こちらが修理完成後のトヨタ カローラの状態です。
今回の修理内容は、
フロントドア:板金修理
リヤドア:新品パネル交換
リヤフェンダー:板金修理
という構成で施工いたしました。
リヤフェンダーを交換せず板金で復元したことで、事故車扱いを回避し、将来的な査定評価やお車の価値を維持したまま、自然で違和感のない仕上がりに修復することができました。
ブラックボディ特有の映り込みも美しく揃い、お客様にも大変ご満足いただける仕上がりとなりました。

佐藤自動車では、保険を利用して修理されたお客様に向けて、
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今回のように、リアドアの交換やリアフェンダーの板金など、保険適用で高額になりやすい修理でも、
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詳しい内容や条件については、以下のページをご覧ください:

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